SOLUCIONES INNOVADORAS PARA EL CONTROL EFICIENTE DEL POLVO Y EL DERRAME DE MATERIALES EN SISTEMAS DE CINTA TRANSPORTADORA SUBTERRÁNEOS

«El polvo es un problema importante relacionado con los sistemas de transporte de materiales, especialmente en las condiciones de minería subterránea, donde los mineros están expuestos durante mucho tiempo a los riesgos que provocan las partículas de polvo. Aparte de los efectos negativos del polvo para la salud de los mineros, como irritación de los ojos, la piel y las vías respiratorias, así como enfermedades pulmonares graves, algunos tipos de polvo pueden formar también una mezcla explosiva con el aire, lo cual es extremadamente peligroso», comenta Ken Mouritzen, director general de BLT WORLD, especialistas en sistemas de manipulación de materiales a granel. «ScrapeTec ha desarrollado soluciones avanzadas para los sistemas de transporte de materiales: los productos AirScrape®, TailScrape y SpeedScrape, que incorporan la última tecnología, para evitar la formación de polvo, reducir los derrames de material, permitir una limpieza profunda de la cinta y minimizar el riesgo de explosión en tramos críticos de la ruta de la cinta transportadora y en los puntos de transferencia.

«Los especialistas de BLT WORLD colaboran estrechamente con ingenieros de minería y con el equipo de ScrapeTec para mitigar los problemas relacionados con la generación de polvo, el derrame de materiales y la contaminación en los puntos de transferencia de los sistemas subterráneos de transporte. El equipo ofrece también soluciones en caso de desviaciones, abrasión y los consiguientes daños de la cinta».

El sistema de sellado sin contacto AirScrape® de ScrapeTec para cinta transportadora flota sobre la cinta, evitando la fricción y los daños en la cinta, y alargando así la vida útil del sistema de transporte de materiales. El sistema AirScrape, que contiene láminas diagonales de acero templado orientadas hacia dentro, funciona según un nuevo principio, por el cual flota 1-2 mm sobre la cinta en el lado izquierdo y en el derecho. Estas láminas desvían hacia dentro las partículas grandes, mientras que se utiliza el flujo de aire de la cinta y el material transportado para crear una succión hacia el interior, forzando el retorno del polvo y las partículas finas hacia el flujo de producto. A través de estas láminas instaladas diagonalmente y la velocidad de marcha de la cinta, se aspira aire del exterior hacia el interior. Como resultado, no puede escapar el polvo ni el material.

Los sistemas de sellado convencionales presionan contra la cinta para mantener el polvo y el material en el centro de la misma pero, al cabo de un tiempo, el desgaste del sellado y de la cinta puede ser tan graves que permitan la salida de material y polvo. Hay que retirar entonces el material derramado en los puntos de transferencia, con lo que es necesario realizar un mantenimiento y limpieza regular del sellado de la cinta y de los puntos de transferencia.

Con el sistema de sellado lateral AirScrape sin polvo y sin contacto para cintas transportadoras, no se produce contacto y, por tanto, no se daña la cinta ni se desgasta. Las necesidades de potencia del motor se reducen, ya que no se produce fricción entre las láminas y la cinta y, dado que el sellado es continuo sin huecos, la pérdida de producto es mínima.

La experiencia demuestra que, incluso siete años después de la instalación y con un uso continuo en las duras condiciones de la minería subterránea, el sistema AirScrape presenta poco desgaste. Los costes operativos también se reducen, ya que no es necesario recoger el material derramado, realizar un mantenimiento regular ni sustituir piezas.

En un proyecto reciente en Perú, a la instalación de prueba inicial de 10 m de AirScrape por parte de la dirección de la mina le siguió, dos semanas más tarde, la instalación de otros 400 m en seis cintas transportadoras. Actualmente, el 30 % de las cintas transportadoras de esta explotación minera están equipadas con AirScrape, con el objetivo de llegar posiblemente al 100 %.

Según el director de la mina, en un principio dio instrucciones al equipo de servicio técnico de inspeccionar regularmente las instalaciones del AirScrape, pero al cabo de pocas semanas dejó de hacer inspecciones porque no se producía polvo ni derrames.

Una novedad en la gama de componentes de BLT WORLD para transportadores es el PrimeTracker de Scrapetec, un sistema de guiado que mejora el rendimiento del AirScrape eliminando problemas relacionados con los sistemas de cinta transportadora, incluyendo la desviación, abrasión y daños en la cinta.

Estos sistemas, diseñados y fabricados en Alemania por ScrapeTec Trading con los más altos estándares de calidad, están disponibles a través de BLT WORLD en toda África y en las islas del Océano Índico.

El equipo de BLT WORLD proporciona un servicio de evaluación y soluciones para la planificación e implementación de cada proyecto. La instalación correcta del equipo adecuado para aplicaciones de minería subterránea asegura una eficiencia de costes, un rendimiento óptimo y seguridad, así como una reducción del riesgo de avería y un aumento de la vida útil del sistema de transporte de materiales.

Fuente de referencia: página web de Mining Innovations Africa»

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